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AI服務器電力傳輸新挑戰(zhàn):HVDC電源架構與高壓源載一體測試方案

發(fā)布時間: 2025-04-25   瀏覽次數(shù):   作者:邁昂科技

隨著人工智能(AI)技術的快速演進,AI模型的訓練與推理需進行大量且不中斷的高效運算,對電源供應的穩(wěn)定性與效能提出更嚴苛的挑戰(zhàn)。為此,Sidecar架構應運而生,將電源系統(tǒng)自服務器主板獨立出來,建構成模塊化且外掛式的設計,并導入HVDC(High Voltage Direct Current)高壓直流架構,以±400V直流電為傳輸主干,有效降低線路損耗、提升能源傳輸效率,并釋放更多機架空間,實現(xiàn)高密度配置與靈活電源管理。

Sidecar架構主要由AC-DC與DC-DC兩大模塊構成,HVDC ±400V則為這兩模塊間的關鍵電壓參數(shù):
?    AC-DC模塊:將交流電轉換為±400V直流電,為HVDC系統(tǒng)的核心輸出電壓。
?    DC-DC模塊:將±400V高壓直流電再轉換為AI服務器所需的低壓直流電壓,滿足運算系統(tǒng)需求。

▲Sidecar架構主要由AC-DC與DC-DC兩大模塊構成

針對這兩大模塊的測試需求,從單一PSU(電源供應器)、Power Shelf到Power Rack的整體設計,功率范圍涵蓋25kW至800kW甚至更高。AC-DC模塊需配備HVDC直流負載設備,而DC-DC模塊則需搭配HVDC直流電源設備。測試電壓±400V亦可視為800V壓差,因此測試設備需具備高度彈性,可透過并聯(lián)擴充以對應各種功率等級。此外,理想設備應同時具備供電與負載的雙向功能,以滿足不同模塊測試的多元需求。

Chroma 雙向直流電源62450D-20000HL型號具備高功率密度設計,單機4U高度內可達到45kW的輸出功率。經主從式并聯(lián)后,在19吋41U的標準機柜內可實現(xiàn)360kW的總輸出功率,并支持跨柜并聯(lián),擴充至兆瓦(MW)等級的輸出功率。完整涵蓋Sidecar架構下的電源模塊功率需求,以應各功率級的待測產品(PSU/Power Shelf/Power Rack)選擇適應的功率方案,擴充應用彈性高。

針對Sidecar HVDC架構下AC-DC模塊的系統(tǒng)信賴性測試(Reliability Test)與崩應測試(Burn-in Test)等長時間操作需求,62450D-2000HL內建的能源回收式負載功能可將測試過程中產生的能量有效回饋至電網,于額定操作下回收效率高達94%,協(xié)助節(jié)能減碳、降低電費支出,并減少冷卻系統(tǒng)負擔。
 

▲Sidecar HVDC架構下AC-DC模塊所需進行的系統(tǒng)信賴性測試與燒機測試

在DC-DC模塊測試方面,62450D-2000HL也可作為穩(wěn)定可靠的直流電源供應器,內建High/Low雙范圍設計,可依據測試需求選擇400V或800V輸入電壓,靈活搭配不同的電流與設備配置,提供穩(wěn)定供電效能。

AI 服務器市場正邁向更高效、更靈活,并朝向更高功率的HVDC電源架構發(fā)展。Chroma雙向直流電源62450D-2000HL型號,憑借其供電與回饋式負載的雙重特性,以高效率的能源回收機制及靈活的應用模式,為AI技術發(fā)展和綠能永續(xù)的背后力量。

 
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